Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla. Uwaga! Szykuje się zmiana organizacji ruchu na kolejnym odcinku. Zobacz postęp prac

Od piątku, 18 marca wykonawca północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla rozpoczyna prace związane z budową czterowlotowego ronda, które docelowo połączy nową trasę w ciągu drogi krajowej 40 z drogą wojewódzką 426 pomiędzy osiedlem Sławięcice a Zalesiem Śląskim.

W związku z tym szykują się utrudnienia dla kierowców.

- Na długości około 300 metrów wprowadzamy tam ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Utrudnienia potrwają do czwartego kwartału tego roku.

Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla zaawansowana jest w nieco ponad 70 proc. W ramach robót drogowych niemal na całym odcinku ułożyli już podbudowę bitumiczną, a na znacznej długości odcinka trasy głównej widać już także warstwę wiążącą.

Wykonawca prowadzi prace wykończeniowe przy budowie ronda turbinowego na początkowym odcinku trasy, czyli na skrzyżowaniu z istniejącą DK40 w rejonie os. Piastów. M.in. trwa tam montaż oświetlenia oraz brukowanie.

Na wszystkich 18 obiektach inżynierskich prowadzone są prace, m.in. w zakresie zbrojenia i betonowania przyczółków oraz płyt ustroju nośnego. Trwają przygotowania do oddania do użytku wiaduktu ciągu drogi powiatowej pomiędzy Miejscem Kłodnickim, a Cisową.

Obwodnica północna Kędzierzyna-Koźla będzie miała prawie 15 km długości. Do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 426 będzie to jednojezdniowa droga z dodatkowym naprzemiennym pasem do wyprzedzania (2+1). Za skrzyżowaniem będzie to droga o przekroju jednojezdniowym dwupasowym.

Wartość umowy z wykonawcą wynosi 220 mln zł, a planowany termin zakończenie prac to czwarty kwartał 2022 roku.